Scrubber

Im Schiffsverkehr entstehen durch die Verbrennung von Schweröl giftige Schwefelverbindungen, die aus den Abgasen gefiltert werden müssen. Die hierzu verwendeten verfahrenstechnischen Apparate werden als Scrubber bezeichnet. Unterschieden wird insbesondere zwischen Closed-Loop- und Open-Loop-Scrubbern. Bei ersteren muss das anfallende Waschwasser aufgrund der Verwendung zusätzlicher Chemikalien als Sonderabfall in separat gelagerten Tanks auf dem Schiff aufgefangen und mit eigener Abfallschlüsselnummer entsorgt werden. Bei Open-Loop-Scrubbern wird hingegen das Waschwasser so aufbereitet, dass es theoretisch ohne umweltschädigende Wirkung wieder ins Meer abgelassen werden kann. Die tatsächliche Umweltfreundlichkeit dieses Verfahrens ist jedoch umstritten.