HVO100 ist ein regenerativer Kraftstoff, der ausschließlich aus hydrierten Pflanzenölen (heißt, ohne Beimischung von herkömmlichem Diesel) besteht. Er entspricht daher einem Reinheitsgrad von 100 % und erfüllt alle Kriterien der EN 590 und ist deshalb uneingeschränkt in allen gängigen Dieselmotoren einsetzbar. Fahrzeuge, die mit HVO100 betankt werden, verursachen deutlich geringere CO2-Emissionen im Vergleich zu Dieselbetrieb. Damit ist der Kraftstoff eine klimafreundliche Alternative zu herkömmlichem Diesel. Während er bereits in anderen europäischen Ländern wie Schweden, Belgien und den Niederlanden an Tankstellen verfügbar ist, wurde HVO100 in Deutschland bisher nur zu Testzwecken zugelassen. Die endgültige Freigabe ist von der Regierung voraussichtlich für das Frühjahr 2024 geplant.
HVO100
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